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我们知道桥梁护栏对于我们来说除了保护作用外，还有其他的美化作用，但是在美化作用和保护作用前，产品质量一定要好，那么桥梁护栏如何生产呢。首先桥梁护栏材料选着由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成不锈钢复合管。不锈钢复合管产品具有纯锈钢外表豪华、美观和普通碳素钢管强度高的特点，其价格低于纯锈钢管，是价昂锈钢结构装饰管材的替代产品。然后根据客户要求，图纸，材质，规格，等进行设计焊接生产加工。接着立柱割板，焊接喷塑，这样桥梁护栏生产完成，后就是工地安装。
工地安装施工不锈钢复合管护栏注意事项：
1.不锈钢复合管工程施工，监督管理工作应该要到位，不能够出现马虎大意的事情。
2.我们说到的要贯穿整个过程，从施工放样开始就要进行严格把关。
3.不锈钢复合管护栏如果要与道路进行整体连接的话，就一定要在道路铺设的时候进行预埋安装设施，通常会将金属螺栓和固定板先预埋在道路上，
4.然后在使用完道路以后，进行焊接或者使用膨胀螺栓连接，
5.后螺栓连接或者焊接的时候要进行检验。
不锈钢碳素钢复合管和不锈钢管的区别：
不锈钢管：不锈钢管是一种中空的长条圆形钢材，整个管都为不锈钢的较轻，承重能力没有复合管好，但是不容易生锈，不锈钢材质分201，304等，市场上一般为201 304材质，304的效果，其次201。
不锈钢碳素钢复合管：不锈钢碳素钢复合管由不锈钢和碳素结构钢两种金属材料采用无损压力同步复合成的新材料，兼具不锈钢抗腐蚀耐磨和卓越美丽的外表，以及碳素钢良好的抗弯强度及抗冲击性，符合节能及普及的原则。不锈钢复合管于2002年标准GB/T18704-2002正式颁布，从材料质量选择，检验等方面都有了一整套严格规范的管理，由于外表美观、价格低廉等优点，现已广泛用于桥梁护栏，装饰装潢，车辆附件，输送辊轮，纺机配件等领域。
复合管桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
复合管桥梁护栏施工时注意问题：
有关于桥梁护栏的规范有哪些？
1、护栏施工时应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的准确位置，在施工过程中不允许对地下设施造成任何破坏。如遇地下通讯管线、泄水管或涵顶填土深度不足时，应调整立柱位置，或改变立柱固定方式。
2、当立柱打入过深时，不得将立柱拔出矫正，需将其余全部拔出，将其基础重新夯实后再打入，或调整立柱位置。
3、桥梁护栏应安装法兰盘，注意法兰盘的定位和立柱顶面标高的控制。
1、人行道或带外侧的桥梁护栏高度不应小于1.10m。栏杆构件间的净间距不得大于140mm,切不宜采用横线条栏杆。栏杆结构设计必须可靠，栏杆底座应设置锚筋，其强度应满足规范要求。
2、桥梁护栏强度应满足：车辆以80KM/H的速度，与栏杆成15°角发生碰撞，不落河。
3、桥梁护栏造型、色调与周围环境协调，对重要桥梁宜作景观设计。
4、当桥梁跨越快速路、城市轨道交通、高速公路、铁路干线等重要交通通道时，桥面人行道栏杆上应加设护网，护网高度不应小于2m，护网长度宜为下穿道路的宽度并各向路外延长10m。
5、作用在桥上人行道栏杆扶手上竖向荷载应为1.2KM/m;水平向外荷载应为2.5KM/m。两者应分别计算。
我们大家都知道，一座成功外观完美的桥，既要靠主体结构来支撑，也要靠桥梁的构筑物——桥梁护栏的建造来组成一座完整的桥，从而达到美观、实用、坚固、耐久的目的。但是，很多人并不知道桥梁护栏施工安装应该怎么做，在此，小编就给大家详细说明一下。虽然说护栏是和桥梁是分开的，但是在施工过程中需要进行的是模板的制作和试装，模板是根据护栏的设计而制成的，模板线条要求流畅美观，接缝处要经过细致的处理，如果是钢制模板，不仅要观察一下表面有没有锈蚀现象，而且要用机油涂抹模板表面保持其光滑度，这样的模板不会粘混凝土，使用起来非常方便，另外在正式使用模板前要事先进行调试，确定完全合格才可以使用。
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